Sistemi antincendio Marvon per tubi combustibili
Mercoledì, 03 Agosto 2022 09:52

Sistemi antincendio Marvon per tubi combustibili

Marvon ha sviluppato una serie di sistemi per la protezione al fuoco di impianti con tubazioni combustibili con prestazioni e natura diversa.

Protezione EI 180 di impianto combustibile a solaio gestito con TECNOCOLLAR

Le tipologie di tubazione combustibili.

Le diverse tipologie di tubazioni combustibili che spesso troviamo in cantiere e che vengono sempre più utilizzate nel mondo termoidraulico sono l

e seguenti:

PVC, Il polivinilcloruro, noto anche come cloruro di polivinile o con la corrispondente sigla PVC. Viene utilizzato in campo edile per gli impianti di fognatura e acque bianche.


PP, Il polipropilene (o polipropene, abbreviato in PP) è un polimero termoplastico che viene impiegato dalle diramazioni degli apparecchi sanitari, alle colonne, al collettore di scarico.

PE, il sistema a saldare composto da tubi, raccordi ed accessori ideale per qualunque tipologia di installazione destinata allo scarico ed al drenaggio dei pluviali.

Sistemi Marvon per la protezione antincendio

Grazie alla conoscenza conseguita attraverso anni di studio e collaborazioni qualificanti, Marvon ha sviluppato sistemi specifici per la protezione antincendio degli attraversamenti di impianto (Meccanici-Elettrici) certificati secondo la norma Europea EN 1366-3.

Le soluzioni antincendio disponibili per la protezione passiva al fuoco delle tubazioni metalliche sono le seguenti:

TECNOCOLLAR: Il collare antifuoco che garantisce una resistenza fino a EI 240 di tubazioni combustibili, incombustibili con isolante tipo armaflex, cavi elettrici, tubi multistrato e varchi vuoti.

DAISY: Il collare Tagliafuoco Marvon studiato e progettato per garantire una resistenza di EI 240 per tubazioni combustibili.

TECNOBOARDTECNOWRAP: Il pannello in lana minerale e guarnizione termoespandente studiati e progettati per garantire la resistenza fino a EI 240 di tubazioni combustibili, incombustibili, varchi vuoti su attraversamenti a parete e solaio.

TECNOBRICK: Il mattoncino intumescente composto in spugna poliuretanica termoespandente e garantisce una resistenza fino a EI 180 di tubazioni combustibili, incombustibili, cavi elettrici e varchi vuoti.

TECNOGRAPHIT- La schiuma poliuretanica bicomponente antifuoco a base grafite ideata per una protezione antincendio EI 180. Viene impiegata in supporti non squadrati.

TECNO-S 240: Il sigillante acrilico antifuoco per garantire una resistenza fino a EI 240 di tubazioni incombustibili isolate con isolamento incombustibile. I campi di applicazioni sono molteplici e spaziano tra le seguenti categorie: tubi combustibili, tubi incombustibili, tubi multistrato, cavi e fasci elettrici, tubi corrugati, varchi vuoti, giunti lineari e fessure.

Protezione EI 120 con TECNOCOLLAR e TECNOPIPE-W

Definizione di Attraversamento

L’attraversamento è un’apertura in un elemento di compartimentazione verticale o orizzontale attraversata da servizi singoli, multipli o misti come tubi combustibili o incombustibili, cavi singoli, in fascio o su canalina.

L’attraversamento pareti REI può quindi ritenersi suddiviso in:

Parete rigida: Parete in calcestruzzo areato con uno spessore che garantisca la resistenza al fuoco richiesta in accordo alla norma EN 1992-1/2 e EN 1996-1/2

Parete flessibile: Parete costituita da una struttura metallica e lastre in gesso rivestito con isolamento in lana minerale in accordo alla normativa 1363-1

Solaio rigido: Solaio in calcestruzzo areato, calcestruzzo leggero con uno spessore che garantisca la resistenza al fuoco in accordo alla normativa EN 1992-1/2 e EN 1996-1/2

Al fine di agevolare il lavoro di mappatura, Marvon ha definito le etichette di cantiere. Queste verranno utilizzate per indicare il sistema utilizzato, la resistenza al fuoco e il numero dell’attraversamento.

Etichetta da cantiere

La mappatura attualmente non risulta essere obbligatoria. Stiamo sempre più sensibilizzando i nostri clienti per fare in modo che questo processo diventi prassi e che possa diventare uno strumento di mappatura di attraversamenti.